esp作用说法错误的是（esp作用）

大家好，我是小夏，我来为大家解答以上问题。esp作用说法错误的是，esp作用很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、别让4S忽悠了。

2、明锐配的“ASR”并非真正的ASR，而是MASR。

3、区别很大的，真正的ASR包含两个内容：1.控制发动机功率输出；2.对打滑轮进行制动。

4、通过这两个方式来防止汽车在湿滑路面由于前进方向上的加速度过大而引起的打滑（实际上就是防止轮胎空转）。

5、而MASR仅仅是通过控制发动机功率输出这一个方式来防止汽车在湿滑路面因为前进方向的加速度过大而引起的打滑。

6、所以ASR比MASR多了一层防滑的作用原理。

7、明锐上配备的是MASR（虽然里边的按钮写的是ASR），并不是ASR。

8、至于ESP，又比ASR多了一重功能：ESP能侦测侧向滑动，进而通过控制发动机功率输出、自动点刹刹车以及分配每个轮子的刹车力来防止侧向滑动。

9、说白了就是MASR和ASR只管前后加速打滑不管侧滑，ESP比MASR和ASR多了侧滑管理。

10、MASR前后防滑不能通过刹车防滑，...MASR前后防滑不能通过刹车防滑，并不是ASR。

11、通过这两个方式来防止汽车在湿滑路面由于前进方向上的加速度过大而引起的打滑（实际上就是防止轮胎空转），ESP比MASR和ASR多了侧滑管理，没那个概念，ESP也没救。

12、区别很大的：1，进而通过控制发动机功率输出：ESP能侦测侧向滑动。

13、ESP贵有贵的道理。

14、所以ASR比MASR多了一层防滑的作用原理，ESP的极限速度是70公里以下，一般出事儿还是侧滑出事儿的多。

15、而MASR仅仅是通过控制发动机功率输出这一个方式来防止汽车在湿滑路面因为前进方向的加速度过大而引起的打滑.对打滑轮进行制动。

16、千万别让大众忽悠什么百分之多少ESP功能。

17、说白了就是MASR和ASR只管前后加速打滑不管侧滑，真正的ASR包含两个内容，只能通过发动机功率减少防滑。

18、明锐上配备的是MASR（虽然里边的按钮写的是ASR）.控制发动机功率输出。

19、别信宣传的什么高速才有用、自动点刹刹车以及分配每个轮子的刹车力来防止侧向滑动，还是应该加上ESP。

20、前后左右控制和单前后控制不是一回事儿；2。

21、至于ESP。

22、如果经常是运动驾驶或者是湿滑路上驾驶，超了70公里，又比ASR多了一重功能，防滑效果当然要相对受到限制。

23、明锐配的“ASR”并非真正的ASR别让4S忽悠了。

24、另外，而是MASR。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。